Лодочные моторы HANGKAI 9.9 (15/18) л.с. Обзор. Отзывы. Тест-Драйв

В выходные тоже на реку выбрался, замерял скорость и обнаружил у своего комплекта вот такую особенность: 1 человек спереди а второй у румпеля - скорость максимум получилась 32. Когда двое сели возле румпеля, морда лодки приподнялась и скорость возрасла до 43. Так что скорость во многом зависит от расположения груза в лодке.

Предлагаю обсудить одну из часто встречаемых поломок на лодочных моторах - это выход из строя катушки зажигания, а так же способы этого избежать. В электрике не силен, но думаю это случается когда зазор у свечи со временем увеличивается из за выгорания электрода. Может изначально зазор свечки немного уменьшить, как это может повлиять на работу мотора? Неисправность свечи можно не обсуждать, это и так понятно.

Всем привет ездил в ГИМС лодку сказали не регистрировать а вот поганцы сказали чтобы им постоянно присылали что лодка выходит в море

Всем привет! Хотелось бы поделиться комплектом: лодка пвх "Флагман 330U" с НДНД и мотор Хангкай 9.9. Почему этот комплект, а просто: выходим на воду с женой, быстрая доставка, после рыбалки отдых с ветерком (нам хоть за 50, но любим скоростёнку). Лодка держит 400кг, защитили сами лентой днище, камней не боится. Банок 4: фанерные и надувные. Носовой брызговик со стеклом. Насосы " улитка Браво" и Браво 8 с манометром. 7 минут и лодка готова. Транец держит до 15 л.с. Теперь мотор. Получил в ТК, распаковал, навесил на самодельную стойку, дейдвуд в бак с водой и дрыг-дрыг шнуром. Раз 8 точно дернул. Короче обкатал в баке пару часов, потом 10 часов по мануалу на воде. Каждый раз заводился по разному, бывало и долго. Ладно, обкатал, воткнул в стойку, снял колпак и заметил, что подсос болтается, выпала тяга. Устранил. Обслужил по мануалу с протяжкой , заменой масла, смазкой трущихся механизмов, чисткой свечей. Снял клапанную коробку и увидел, что мотор на 15 л.с, т.е.. расстояние от ограничителя лепестков до корпуса немногим меньше сантиметра. Прицепил заранее купленный винт на 11 и на следующий день на воду. Бензин теперь 1:25, лодка просто летит, за брызговиком не дует, на пуфиках сидишь и так, и сяк. Часа два носились, просто наслаждались скоростью, равных на воде нам не было ( гидроциклы не считаю). Недалеко от берега решили погреться на солнышке, заглушились, а когда дернул шнур стартера через полчаса, то он вылетел из стартера с разлохмаченным концом. Весла на воду и к берегу. Снял колпак, три болта под головку на 10, но ключа торцевого не оказалось Лодку пуффф и в багажник, мотор рядом и в гараж. На стойке снял стартер, Ну тут три болта на 10, тяга- тросик с пружинкой. Все легко. Далее снял, на коленке перевернул стартер, там нужно открутить по центру один болт на 10, осторожно потянуть открученный круг, под ним пластинчатая пружина, которая конечно раскрутилась. Хрен с ней. Выкинул обрывок шнура с узелком, вставил новый конец, сделал узел. Затем намотал шнур в проточку диска, направление укажут зубцы по краю диска, куда они, туда и мотать шнур. Затем берем за центр пружину в кулак и мотаем плотненько вокруг кулака. Потом вставляем внешний крюк пружины в паз второй половины по большому кругу стартера и укладываем пружину в нишу, где она и лежит. Потом просим напарника (в моем случае - жену) плотно придержать внешний конец пружины и сами витки, а мы берем внутренний конец пружины, пробуем еще раз повернуть ее на скручивание и одеваем внутренний крюк ее на выступ в центре диска (ну в котором шнур) и делаем конструкции папу-маму. Все готово. Собираем в обратном порядке. Если ручка шнура провисает из гнезда, то сковыриваем отверткой центральную прямоугольную крышку, которая вылезет вместе с узлом шнура. Узел перевязываем с натяжкой шнура, лишнее обрезаем, собираем ручку. Все как с новья. И с настроением на воду. Только теперь берем в запас аварийный шнур, чтоб на воде открутить стартер, намотать его прямо на маховик, дернуть и к берегу. А там торцевой ключ на 10, отвертка крестом, напарник (или напарница) и все сначала. Ну может только не в этом сезоне. А вообще если случится порыв, смотрите отверстия, через которые ползает шнур, шнур хоть и был смазан литолом, но перетерся об острые края отверстий, теперь я их округлил ножичком. Посмотрим. Просто обидно на четвертый день пользования мотором остаться на воде со шнурком в зубах. Кстати, думаю та же песня может быть и на доноре Хангкая 9.9 - Ямахи 15. О как! Всем ни ГИМСа, ни коряги!

В предыдущем сообщении написал автоматически масло+бензин 1:25, конечно же 1:50!

ИгорьСанович, у моего приятеля тоже пару раз обрыв шнура происходил на Ямахе-15 л.с. И он также как и ты убирал острые края в отверстии выхода шнура из стартера. Так что похоже это обычное дело, как говорится раз на раз не приходится. А запасной шнурок нужно всегда с собой возить, он для этого и идёт в комплекте с любым мотором.

У меня правда такого ещё не происходило, но буду иметь ввиду. Я всегда вожу с собой запасной "стартер" и торцовый ключик для снятия стартера с мотора, многолетняя привычка уже выработана десятилетиями. Даже когда ещё ходили на Вихрях и Ветерках.Добавлено спустя 2 минутыИгорьСанович, отличный отчёт у тебя получился, и самое главное что интересный.

всем привет выезжал на рыбалку недавно на HANGKAI 9.9 (15) л.с. обкатал как и положенно двигатель. на реке появился стук не понятный. ладно хоть до дома добрался благополучно. дома стал искать причину стука и оказалось что саленблок правый вырвало из стальной фтулки. так как саленблок один вышел из строя началась вибрация и вал начал бить по корпусу.
щас не знаю вышлют ли бесплатно запчасть или нет? так как это 100% брак саленблока. мож кто подскажет чё делать?

19.06.2016 погодка с утра пасмурная была, синоптики предсказали слабые дожди временами (ну как экстрасенсы, то ли будет, то ли нет), а душа просится в "море". Спиннинги еще не расчехляли, решили пока сбить эйфорию от лодки. Приехали на водохранилище, снарядили минут за 15-20 лодочку и, не смотря на ветерок и волну сантимов 30-40, рванули по водохранилищу. Интересно лодка по волнам идет, только по дну тук-тук раздается, хотя НДНД и пуфики смягчают ударчики основательно. Хотели замерить скорость приложением на смартфоне, дошли до 35 км/ч, как спутники пропали. Сбили их, по ходу натовцы. Да и вообще не удалось поэкспериментировать пересадками по кокпиту, так сядем - лодка дельфином по волне шлепает, эдак сядем - взлететь боимся. В общем просто для души побороздили воду, перекусили блинчиками с мясом, еще маленько пожгли бензинчик и домой. Дождика поймали уже в машине. Вот о чем хотел сказать, раньше только на веселках ходили блесну или поплавок помакать и не видели сколько же на воде в удаленных местах сетей. Граждане браконьеры, когда же вы набьете свои ненасытные утробы, оставьте детям и внукам ради спорта половить. Знаю многих, кто рыбку отпускает, берет только трофейную. Нам трофейная не попадается почему-то, значит возвращается вся домой. Как то подошли к двум бракам, что сети проверяли, берут чуть не мальков, сказал им, что потоплю их нах вместе с уловом, только рожи в капюшоны спрятали и один хрен выбирают. Вот алчные псы!

Алексей Губанов, спишись с продавцом, может вышлют. Если что, можно поставить саленблок от Ямахи, они совершенно одинаковые.