Олег Михайлов - Активность на форуме
| Тема: Лодочные моторы HANGKAI 9.9 (15/18) л.с. Обзор. Отзывы. Тест-Драйв | |
|
Посетитель
Сообщений: 6
Чебоксары
Онлайн
|
22 марта 2017, среда
Блин, не получается вставить видео, вот продолжение - https://youtu.be/pfDF1n0wHAI
Редактировалось: 3 раза (Последний: 22 марта 2017 в 15:40)
KS-385 Marine + Suzuki DF9.9BS + МЗСА 81771Е.101-05
|
|
Посетитель
Сообщений: 6
Чебоксары
Онлайн
|
21 марта 2017, вторник
Как вариант, думаю можно попробовать отодвинуть катушку в сторону центра, подальше от магнитов. Главное, чтобы старт на холодную был хороший.
p.s. На ютубе был ролик по этому поводу, сейчас попробую найти. Там товарищ резистор подбирал. Нашел - https://youtu.be/dfystcfCx_s Редактировалось: 4 раза (Последний: 21 марта 2017 в 00:11)
KS-385 Marine + Suzuki DF9.9BS + МЗСА 81771Е.101-05
|
|
Посетитель
Сообщений: 6
Чебоксары
Онлайн
|
20 марта 2017, понедельник
Потому, что китайцы ставят мощные магниты, что приводит к избытку мощности и катушка постепенно "поджаривается", пока не выйдет из строя. А это обычно бывает на воде, вдалеке от места спуска на воду. )))
Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 марта 2017 в 23:26)
KS-385 Marine + Suzuki DF9.9BS + МЗСА 81771Е.101-05
|
|
Посетитель
Сообщений: 6
Чебоксары
Онлайн
|
30 января 2017, понедельник
Ну так и у нас, еще какая "плавающая" неисправность была. ))) Все началось с того, что в последние пару-тройку рыбалок, мотор стал заводиться всё хуже и хуже. Если раньше холодным заводился максимум с третьего потяга, то тут уже маслали по десять, а то и по двадцать раз. И вот на последней рыбалке прошлого сезона, с ещё большим трудом удалось завезти мотор, а потом встали прямо на форватере Чебоксарского водохранилища. Просто движок прямо на ходу заглох, минут через 15 после старта. Пытались завести, хрен там. Начали грести на веслах к противоположному берегу (пару километров), а напарник в это время пытался завести. Минут через десять движок завелся, но при увеличении оборотов сразу глох. Ладно хоть так, и мы дошли на холостых до берега. Начали ковыряться... Сначала грешили на топливную систему, но проблем не обнаружили. Потом все возможные контакты на проводах подергали, нифига... Через полчаса движок спокойно завелся, и уже по темноте пошли к месту нашего лагеря, в заливы. До обеда следующего дня, много передвигались с точки на точку (спиннингисты мы), и после очередной попытки завести, поняли, что теперь уже точно пришел кирдык. )) По приезду домой стали искать инфу по форумам, и оказалось, что с катушками магнето, у китайцев просто беда. Ребята писали, что мол постепенно "поджариваются" они. Это все случилось с мотором напарника, купленным четыре года назад. Недавно заменили катушку на Ямаховскую (производства Тайвань), заводится с полпинка. На вид, она гораздо лучше собрана.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 января 2017 в 19:29)
KS-385 Marine + Suzuki DF9.9BS + МЗСА 81771Е.101-05
|
|
Посетитель
Сообщений: 6
Чебоксары
Онлайн
|
30 января 2017, понедельник
Просто пропала искра. На воде ничего сделать не смогли, т.к. ни тестера ни съемника и т.д., с собой естественно не было.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 января 2017 в 16:26)
KS-385 Marine + Suzuki DF9.9BS + МЗСА 81771Е.101-05
|
|
Посетитель
Сообщений: 6
Чебоксары
Онлайн
|
29 января 2017, воскресенье
Александр Долгушин: Привет, всем местным! Специально тут зарегался, чтобы подсказать. ))) 99%, что катушка магнето потихоньку помирает. Все было точно также, как и у тебя, а на второй день уже тащили домой, 15 км. Мотор правда Golfstream 9.9, хотя разницы нет никакой.2 проблема - под закрытие сезона 13 ноября мотор подкинул сюрприз - утром запустился хорошо, прогрелся, час хода (шли на 3/4 газа) и после сброса газа заглох сам и отказывался запускаться на горячую без подсоса. С подсосом запускается но глохнет практически сразу (даже если подсос убрать), не глохнет только при повышении оборотов выше 2000. Короче говоря, нормально работает только от 2000 оборотов (обратно дошли также на 3/4, скорость такая же как утром). Летом было подобное 2-3 раза, но само быстро проходило а вчера не прошло) Свечи поменял на воде - ничего не изменилось. Потом выходили еще раз 30 ноября, по тонкому льду) проблема ушла на час примерно, но потом вернулась. скорее всего что-то с лепестковым клапаном, еще не разбирал. KS-385 Marine + Suzuki DF9.9BS + МЗСА 81771Е.101-05
|
2018 г
Первый
Хранение
Пвх
Сайта
Даче
Не
На скорую руку
Яньшин
Приготовить
Секреты
Сентябрь
2016 г
Оружии
Или
Заготовки
Простые рецепты
На
Абхазии
Юмор
Установка
Оладьи
Щука
Окуня
Лодочного
Лодки
Котлеты
Приманки
Обзор
Костерка
Югорские
Путешествуем
Уход
Семейством
Ловить
Встречи
Оригинальные рецепты
Советы
Винограда
Спиннинг
Огурцы
Овощей
Рецепты
Cx-22
Об
Чем
Кефире
Нло
Выбор
Рассады
Мотора
Зиму
Блюда из мяса
Рецепт
Мототрансформер
Способы
Дома
Огурцов
Качестве
Фотографии
Воблер
Васильевич
Бани
Евгений
Осенью
Ловля
Баню
Горячие супы
Svat
Анекдоты
Cheerson
Надувная
Рыба
Как
Щуку
Компот
Охоты
Леща
Ловли
Зимой
Выбрать
Руками
Выращивание
Лодочный
Город ня-чанг. вьетнам глазами туриста
Для
Правильно
Белые
Рецепты на ужин
Перца
Прочее
Блюда для детей
Ханты-мансийска
По
Про
Пользователей
Морская
После
Щуки
Валерьевич
Виды
Полезные
Рыбы
Своими
При
Hangkai
Сделать
Сказки
Сорам
Рецепты на завтрак
За
Без
Снасти
Из
К чаю
Районе
Насадки
Блины
Что
Теплице
Лодка
Зимняя
Рекам
Особенности
От
Фото
Рыбалке
Под
Портала
Рыбалки
Зимней
Судак
Маринованные
Zyd380
Такое
Рыбалка
Сергей
Возжаев
Охота
Июля
Ли
Мотор
Архива
16
Город нячанг. вьетнам глазами туриста
Всем
9.9 (15) л.с.
Помидоры
Таёжным
Чай


